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激光焊接機(jī)在動力電池生產(chǎn)降本增效的應(yīng)用
時(shí)間：2021-03-23 16:27 閱讀：4713 次
與傳統(tǒng)汽車相比，電動汽車以電力作為動能，動力電池是其核心零部件，直接決定整車性能。焊接方法與工藝的合理選用，直接影響電池的生產(chǎn)成本、質(zhì)量的可靠性與使用的安全性，下面介紹激光焊接機(jī)在動力電池生產(chǎn)降本增效的應(yīng)用。
動力電池作為新能源汽車的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車性能。激光焊接加工技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。隨著新能源汽車行業(yè)邁向縱深發(fā)展，對配套電池的裝配與焊接精度、質(zhì)量都提出了更高的要求，大規(guī)模的采用激光加工工藝勢在必行。
激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極、隔閡和電解液等原物料化零為整的交融制作進(jìn)程，是整個(gè)動力電池出產(chǎn)流程中的關(guān)鍵技能。動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏液測試要求，材料多數(shù)為鋁材，因此焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。武漢瑞豐光電激光設(shè)備是性價(jià)比較高的，憑借十多年的激光研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，產(chǎn)品性能安全穩(wěn)定。公司遵循“技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。
在動力電池制造領(lǐng)域，將激光焊接技術(shù)與自動化，智能系統(tǒng)結(jié)合起來，打造了汽車動力電池全自動封口線，通過讀條碼識別產(chǎn)品種類，依次完成自動抽取真空、激光清洗焊接區(qū)域、自動上封并點(diǎn)焊和連續(xù)焊接及焊后檢測。電焊和連續(xù)焊接獨(dú)立進(jìn)行、提高生產(chǎn)效率，激光清洗焊接區(qū)域，同軸CCD定位，提高焊接質(zhì)量。
動力電池激光焊接機(jī)光束質(zhì)量極好，焊接速度快，焊縫牢固美觀，由于加工后的焊點(diǎn)極其精細(xì)、平整、美觀，曾有客戶贊嘆“焊接工藝堪稱天衣無縫”。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的汽車動力技術(shù)帶來智能化進(jìn)步。
動力電池作為新能源汽車的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車性能。激光焊接加工技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已廣泛應(yīng)用于鋰電制造設(shè)備之中。隨著新能源汽車行業(yè)邁向縱深發(fā)展，對配套電池的裝配與焊接精度、質(zhì)量都提出了更高的要求，大規(guī)模的采用激光加工工藝勢在必行。
激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極、隔閡和電解液等原物料化零為整的交融制作進(jìn)程，是整個(gè)動力電池出產(chǎn)流程中的關(guān)鍵技能。動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏液測試要求，材料多數(shù)為鋁材，因此焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。武漢瑞豐光電激光設(shè)備是性價(jià)比較高的，憑借十多年的激光研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)成熟，產(chǎn)品性能安全穩(wěn)定。公司遵循“技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。
動力電池激光焊接機(jī)光束質(zhì)量極好，焊接速度快，焊縫牢固美觀，由于加工后的焊點(diǎn)極其精細(xì)、平整、美觀，曾有客戶贊嘆“焊接工藝堪稱天衣無縫”。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的汽車動力技術(shù)帶來智能化進(jìn)步。
激光焊接機(jī)在動力電池生產(chǎn)降本增效的應(yīng)用，隨著國產(chǎn)光纖激光器的進(jìn)口替代進(jìn)程加快，激光焊接機(jī)可以為動力電池生產(chǎn)企業(yè)降低成本，提高加工效率，為動力電池智能制造領(lǐng)的激光應(yīng)用，研發(fā)和制定適合不同需求的產(chǎn)品和解決方案。
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